
【Accompagné】Route alpine Tateyama Kurobe, Shirakawa-go et Kanazawa
8 jours
Nous traverserons les Alpes japonaises qui divisent le Japon d'est en ouest, par la Route alpine Tateyama Kurobe, où se trouvent parmi les plus hauts sommets, culminant à plus de 3000 mètres. Cette chaîne montagneuse est surnommée "le toit du Japon".
Nous profiterons ensuite de la beauté du paysage des gorges de Kurobe que nous traverserons en train. Nous prendrons ensuite la direction de Kanazawa, appelée la "petite Kyoto". Cependant, nous n'oublierons pas de privilégier un site exceptionnel Shirakawa-go, reflétant le mode de vie de l'ancien Japon reculé. Apprécions la culture unique, la nature resplendissante et l'authenticité de la tradition japonaise.
Le prix affiché est le prix par personne dans le cas d'un voyage à deux. Il peut donc changer selon le nombre de participants.
Nos itinéraires en liberté
Contactez nos experts
Vue d'ensemble
Nous traverserons les Alpes japonaises qui divisent le Japon d'est en ouest, par la Route alpine Tateyama Kurobe, où se trouvent parmi les plus hauts sommets, culminant à plus de 3000 mètres. Cette chaîne montagneuse est surnommée "le toit du Japon".
Nous profiterons ensuite de la beauté du paysage des gorges de Kurobe que nous traverserons en train. Nous prendrons ensuite la direction de Kanazawa, appelée la "petite Kyoto". Cependant, nous n'oublierons pas de privilégier un site exceptionnel Shirakawa-go, reflétant le mode de vie de l'ancien Japon reculé. Apprécions la culture unique, la nature resplendissante et l'authenticité de la tradition japonaise.
Le prix affiché est le prix par personne dans le cas d'un voyage à deux. Il peut donc changer selon le nombre de participants.
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Idées de choses à faire jusqu'à la veille du circuit



Jour 1 : Tokyo
Nuitée à Tokyo
Jour 2 :Tokyo - Zenko-ji



Obuse : la ville aimée par Hokusai
Afin de redorer la ville, on y bâti le musée Hokusai Katsushika, peintre de ce que l’on appel, l'ukiyo-e.
Hokusai resta dans les mémoires de Obuse qui fit son lieu de vie durant plusieurs années. En 1842, Hokusai, renommé pour ses peintures de Edo avait 83 ans lorsqu’il visita Obuse pour la première fois.
Il y vint pour visiter son ami Kozan Takai, un riche agriculteur installé depuis longtemps dans ces lieux.
Kozan fit installé un atelier dans son domicile pour Hokusai. Il revint ensuite en 1844, y resta jusqu’en 1848 et décéda à l’âge de 90 à Edo.
Il fut pourtant apaisé de ces fardeaux lors de son passage à Obuse.
Vous pourrez admirer à Obuse, parmi ses plus belles peintures.
Les plus connues à Obuse sont le “Ryu” (Dragon), le “Houou” “Phoenix” et le “Do-to”(vagues en colère); oeuvres à ne surtout pas manquer.
On trouve l’oeuvre du “Happo-Nirami no Houou” (Phoenix aux yeux partout) au plafond du temple Gansho-in.
Elle fait environ la taille de 12 tatamis (un tatami se mesure à peu près de 191 cm x 95.5cm).
On y met en avant la spécialité locale qui est le marron et que l’on prépare de bien des façons.
De plus, les infrastructures et la promotion du tourisme s’y sont largement développées, par rapport à d’autres petites villes touristiques de ce type.


Shukubo, séjourner dans un temple
La nuitée dan un Shukubo n’a plus le véritable rôle d'expérimenter la vie ascétique telle qu’elle le fut autrefois, mais a la volonté de partager et de faire découvrir la culture bouddhique aux visiteurs qui viennent y séjourner.
Il commence entre 5 heures et demi et 6 heures et demi du matin. Les visiteurs en chemin vers le temple s’agenouillent et reçoivent la bénédiction un à un du moine principal homme et du moine principal femme (n’ayant aucune discrimination de sexe) s'avançant doucement vers eux.
Si vous séjourner dans un temple, le guide du shukubo vous y conduira.
Apres "O-asa-ji", et "O-kaidan-meguri", vous pouvez prendre votre petit-déjeuner.
La participation à "O-asa-ji" n'est pas obligatoire, mais pour une fois, nous vous recommandons d'assister à cette expérience de bon matin.


Jour 3 - Jour 4 :Zenko-ji - la Route alpine Tateyama Kurobe
La "Route alpine de Tateyama Kurobe se traduit par la célèbre route touristique au nord de la chaîne des Alpes Hida (connu comme "Alpes nordes").
La chaîne de montagnes Tateyama est une partie du Parc national de Chūbu-Sangaku, qui se compose de montagnes dont les sommets atteignent plus de 3,000 mètres. Elle se dresse entre la préfecture de Nagano à l’est et la préfecture de Toyama à l'ouest.
Empruntant différents transports, nous traverserons cette chaîne des montagnes.
Au printemps(avril - juin), vous pourrez encore admirer le paysage recouvert de neige, et les mur de neige qui s'accumulent jusqu'à 10-20 mètres de hauteur des deux côtés de la route que vous pourrez vous amuser à parcourir à pied, que l’on nomme “Yuki no Otani la grande vallée en neige”.
En automne, les feuilles des arbres jaunissent et rougissent graduellement du bas vers le haut sur les montagnes.
Ce site touristique est très visité et accueille beaucoup de monde tous les ans, ce que vous comprendrez tout à fait en étant témoin de ce parcours plein de charme.



Tous les Transports de la route alpine de Tateyama Kurobe: Oogizawa (Prefecture de Nagano) → Tateyama (Prefecture de Toyama)


1. Ōgisawa → Kurobé Damu: Trolleybus de Kanden Tunnel (6.1km)


2. Kurobe Damu (Barrage de Kurobé) → Kurobé Ko (Lac Kurobe): Traverser sur le barrage à pied (0.6km)
Après la 2ème guerre mondiale, lors de la reconstruction de Japon, afin de résoudre les problèmes de manque d'électricité dans le Kansai (l'ouest de Japon), la construction de ce ce barrage a débuté en 1956, et il a fallu 7 ans pour achever les travaux qui provoquèrent la mort de 171 personnes accomplissant leur devoir. À cette époque-là, il couvrait 50% de la région du Kansai, et était un élément majeur du développement de la fondation du Kansai. Aujourd'hui, ce barrage est un poste important pour la route alpine, et entre la fin juin et mi-octobre, les eaux surgissent du barrage de manière spectaculaire, pour le plus grand plaisir des visiteurs.


3. Kurobé ko (Lac Kurobé) → Kurobé daira: Kurobé cablecar (Funiculaire de Kurobé): (0.8km)


4. Kurobé daira → Daikanbo: le téléphérique de Tateyama (1.7km)


5. Daikanbou → Murodo: Tateyama tunnel trolleybus (3.7km)
Le trolleybus roule de la station de Daikanbou à la station de Murodo en passant la montagne d'Oyama (3,003m d'altitude).
Ce bus est électrique chargé par cable directement, donc il roule sans le gaz d'echappement pour protéger la nature.
Les deux trolleybus au Japon sont celui-ci et aussi celui du tunnel Kanden, mais comme le celui de Kanden sera le bus rechargeable électrique en 2019, ce trolleybus sera unique au Japon.


6. Murodo: Promenade



7. Murodo → Bijyo-daira: Bus de Tateyama Kogen (23km)
A votre arrivée à Bijyo-Daira, vous serez soudain entouré par une sublime forêt verdoyante.


8. Bijodaira → Tateyama: Tateyama cablecar (funiculaire de Tateyama) (1.3km)


Jour 5 : Kurobé Kyokoku (Gorge Kurobé) - Kanazawa



Trolley-train(Trokko) de la gorge Kurobé "Kurobe Kyokoku Tetsudo"
Un autre train part de Keyaki Daira pour se rendre à Kurobe Damu(le barrage de Kurobé), mais les billets sont tirés à la loterie !
Le barrage a ainsi été construit au prix de lourds sacrifices, mais l'énergie hydraulique de Kurobe était indispensable pour l’approvisionnement en électricité de la région de Kansai. Un peu plus loin de Unazuki Onsen, beaucoup d'autres barrages et centrales hydrauliques ont aussi été construits.



Les onsens à la gorge de Kurobé
La gorge de Kurobe, qui se situe au pied de montagne volcanique Tateyama, est célèbre par son paysage, mais aussi par la présence de sources thermales de haute qualité.
Unazuki Onsen qui est le point départ du trolley-train est la ville thermale la plus importante de la préfecture de Toyama.
À la station de Kuronagi, on trouve Kuronagi Onsen, dont la source fournit l’eau à toute la ville de Unazuki Onsen.
C'est le premier Onsen qui a été découvert dans la gorge, et il faut marcher à peu près 20 minutes depuis la station pour l’atteindre. Cependant, le paysage durant la marche est stupéfiant.
À la sation de Tsurigane, ville connue pour ses onsens de qualité, on en trouve deux types.
Le onsen de “Iwa-buro” situé dans une cavité rocheuse et le onsen en plein air de “Kawara-roten-buro”, situé sur le lit de la rivière où les eaux sortent facilement et où il est donc possible de créer soi-même son petit onsen.
Il est très amusant de faire une petite randonnée dans la nature et de profiter des nombreux onsens alentours.
Il est donc recommandé de s’y rendre lors des belles saisons pour profiter de ce petit train pittoresque.



Jour 6 : Kanazawa - Shirakawa-go - Kanazawa
La forme de ce toit rappel le fait de joindre les paumes des mains pour la prière et ce traduit en japonais par “Gassho”.
Sous le toit, on trouve une vaste pièce utilisée pour la sériculture.
Au fur et à mesure que l’on développait cet artisanat, la forme du toit était conçue de plus en plus en angle aigu pour qu’on puisse avoir plus d’espace dans les combles.
Cependant il reste solide face aux fortes chutes de neige et aux plus fortes rafales de vent.
L'exposition de la maison et la position des fenêtres sont bien pensées, et nous pouvons ressentir la sagesse des ancêtres pour cette construction tout à fait rationnelle.
Lorsque d’important travaux étaient nécessaires pour rénover totalement le toit de ces maisons, ce sont tous les habitants du village qui s’alliaient et venaient prêter main forte.
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Cependant, le village de Shirakawa-go est situé dans une région reculée qui connaît un fort enneigement, et n’est pas bien desservie, loin des villes industrielles, ce qui lui permit de préserver ses aspects anciens.



Jour 7 : Visites libres à Kanazawa
Kanazawa
La population à cette époque était la 4ème plus importante après Tokyo, Osaka, et Kyoto.
Cette ville se trouve loin des routes importantes, mais s’est très développée et la culture unique et d’une grande élégance fut fondée.
Elle conserve encore ses belles ruelles charmantes d’autrefois.
De plus, les seigneurs qui s’y sont succédés ont encouragé le développement culturel, et nous pouvons encore y admirer de nombreuses traditions.
le jardin "Kenrokuen"
A chaque saison, ce parc est d’une beauté exceptionnelle. Au printemps les cerisiers y fleurissent, en été, on peut y apprécier la nature verdoyante, en automne le changement de couleurs de feuilles, et en hiver on peut y voir la technique du Yukitsuri (utilisée pour protéger les arbres de la neige).
Vous y adorerez également à chaque saison, les nombreuses fleurs qui tapissent les jardins pour le plus grand plaisir des yeux.
Le parc, lui, est entouré par des canaux, créant une harmonie sublime entre les arbres et autres éléments qui le composent.


"21 seiki Bijutsukan" (Musée d'art contemporain du 21ème siècle")
Le duo d'architectes "SANAA" est par exemple aujourd’hui connu grâce à la conception du musée.
Ce type d’architecture circulaire très particulier, avec ses bâtiments vitrés sur 1 étage en surface et 1 sous-sol, a reçu le Lion d'or à la biennale d'architecture en Italie.


Higashi-chayagai, Nishi-chayagai, Kazuemachi-chayagai, et Nagamachi-bukeyashiki-ato



"Seison-kaku"
Seison-kaku est classé un bien culturel important et construit en 1863 dans la période de transition de l'époque d'Edo à l'époque de Meiji, au coeur d’une période mouvementée.
Chaque chambre est décorée selon un thème différent.
"Parc de Kanazawa-jo"
Ce que nous voyons maintenant, c'est une reconstruction qui a été faite à la fin de XXème siècle puisque le château original fut détruit lors d’un incendie à la fin de XVIIIème siècle.
L’infanterie qui l’occupait encore au XIXème siècle, fit place à un campus universitaire après la guerre.
Jour 8 : Kanazawa - Kyoto
Le circuit se termine à Kanazawa.
Vous avez la possibilité de vous diriger directement vers Kyoto avec le limited express "thunder bird" en 2 heures et quelques, ou de retourner à Tokyo avec le shinkansen en 2 heures et demi à peu près.
Visiter des sites touristiques en mettant le cap sur Kyoto serait aussi intéressant.
*Vous avez la possibilité de prolonger votre séjour à Kanazawa. N'hésitez pas à nous consulter dans l'espace libre sur la page de réservation.
Ideas of activities to enjoy after the tour



Cliquez ici pour découvrir nos itinéraires suggérés.
Nous sommes une agence de voyage spécialiste du Japon basée à Tokyo, cliquez ici pour contacter nos experts afin d’obtenir plus d’informations sur votre prochain séjour.
Carte de l'itinéraire




Description
Idées de choses à faire jusqu'à la veille du circuit



Jour 1 : Tokyo
Nuitée à Tokyo
Jour 2 :Tokyo - Zenko-ji



Obuse : la ville aimée par Hokusai
Afin de redorer la ville, on y bâti le musée Hokusai Katsushika, peintre de ce que l’on appel, l'ukiyo-e.
Hokusai resta dans les mémoires de Obuse qui fit son lieu de vie durant plusieurs années. En 1842, Hokusai, renommé pour ses peintures de Edo avait 83 ans lorsqu’il visita Obuse pour la première fois.
Il y vint pour visiter son ami Kozan Takai, un riche agriculteur installé depuis longtemps dans ces lieux.
Kozan fit installé un atelier dans son domicile pour Hokusai. Il revint ensuite en 1844, y resta jusqu’en 1848 et décéda à l’âge de 90 à Edo.
Il fut pourtant apaisé de ces fardeaux lors de son passage à Obuse.
Vous pourrez admirer à Obuse, parmi ses plus belles peintures.
Les plus connues à Obuse sont le “Ryu” (Dragon), le “Houou” “Phoenix” et le “Do-to”(vagues en colère); oeuvres à ne surtout pas manquer.
On trouve l’oeuvre du “Happo-Nirami no Houou” (Phoenix aux yeux partout) au plafond du temple Gansho-in.
Elle fait environ la taille de 12 tatamis (un tatami se mesure à peu près de 191 cm x 95.5cm).
On y met en avant la spécialité locale qui est le marron et que l’on prépare de bien des façons.
De plus, les infrastructures et la promotion du tourisme s’y sont largement développées, par rapport à d’autres petites villes touristiques de ce type.


Shukubo, séjourner dans un temple
La nuitée dan un Shukubo n’a plus le véritable rôle d'expérimenter la vie ascétique telle qu’elle le fut autrefois, mais a la volonté de partager et de faire découvrir la culture bouddhique aux visiteurs qui viennent y séjourner.
Il commence entre 5 heures et demi et 6 heures et demi du matin. Les visiteurs en chemin vers le temple s’agenouillent et reçoivent la bénédiction un à un du moine principal homme et du moine principal femme (n’ayant aucune discrimination de sexe) s'avançant doucement vers eux.
Si vous séjourner dans un temple, le guide du shukubo vous y conduira.
Apres "O-asa-ji", et "O-kaidan-meguri", vous pouvez prendre votre petit-déjeuner.
La participation à "O-asa-ji" n'est pas obligatoire, mais pour une fois, nous vous recommandons d'assister à cette expérience de bon matin.


Jour 3 - Jour 4 :Zenko-ji - la Route alpine Tateyama Kurobe
La "Route alpine de Tateyama Kurobe se traduit par la célèbre route touristique au nord de la chaîne des Alpes Hida (connu comme "Alpes nordes").
La chaîne de montagnes Tateyama est une partie du Parc national de Chūbu-Sangaku, qui se compose de montagnes dont les sommets atteignent plus de 3,000 mètres. Elle se dresse entre la préfecture de Nagano à l’est et la préfecture de Toyama à l'ouest.
Empruntant différents transports, nous traverserons cette chaîne des montagnes.
Au printemps(avril - juin), vous pourrez encore admirer le paysage recouvert de neige, et les mur de neige qui s'accumulent jusqu'à 10-20 mètres de hauteur des deux côtés de la route que vous pourrez vous amuser à parcourir à pied, que l’on nomme “Yuki no Otani la grande vallée en neige”.
En automne, les feuilles des arbres jaunissent et rougissent graduellement du bas vers le haut sur les montagnes.
Ce site touristique est très visité et accueille beaucoup de monde tous les ans, ce que vous comprendrez tout à fait en étant témoin de ce parcours plein de charme.



Tous les Transports de la route alpine de Tateyama Kurobe: Oogizawa (Prefecture de Nagano) → Tateyama (Prefecture de Toyama)


1. Ōgisawa → Kurobé Damu: Trolleybus de Kanden Tunnel (6.1km)


2. Kurobe Damu (Barrage de Kurobé) → Kurobé Ko (Lac Kurobe): Traverser sur le barrage à pied (0.6km)
Après la 2ème guerre mondiale, lors de la reconstruction de Japon, afin de résoudre les problèmes de manque d'électricité dans le Kansai (l'ouest de Japon), la construction de ce ce barrage a débuté en 1956, et il a fallu 7 ans pour achever les travaux qui provoquèrent la mort de 171 personnes accomplissant leur devoir. À cette époque-là, il couvrait 50% de la région du Kansai, et était un élément majeur du développement de la fondation du Kansai. Aujourd'hui, ce barrage est un poste important pour la route alpine, et entre la fin juin et mi-octobre, les eaux surgissent du barrage de manière spectaculaire, pour le plus grand plaisir des visiteurs.


3. Kurobé ko (Lac Kurobé) → Kurobé daira: Kurobé cablecar (Funiculaire de Kurobé): (0.8km)


4. Kurobé daira → Daikanbo: le téléphérique de Tateyama (1.7km)


5. Daikanbou → Murodo: Tateyama tunnel trolleybus (3.7km)
Le trolleybus roule de la station de Daikanbou à la station de Murodo en passant la montagne d'Oyama (3,003m d'altitude).
Ce bus est électrique chargé par cable directement, donc il roule sans le gaz d'echappement pour protéger la nature.
Les deux trolleybus au Japon sont celui-ci et aussi celui du tunnel Kanden, mais comme le celui de Kanden sera le bus rechargeable électrique en 2019, ce trolleybus sera unique au Japon.


6. Murodo: Promenade



7. Murodo → Bijyo-daira: Bus de Tateyama Kogen (23km)
A votre arrivée à Bijyo-Daira, vous serez soudain entouré par une sublime forêt verdoyante.


8. Bijodaira → Tateyama: Tateyama cablecar (funiculaire de Tateyama) (1.3km)


Jour 5 : Kurobé Kyokoku (Gorge Kurobé) - Kanazawa



Trolley-train(Trokko) de la gorge Kurobé "Kurobe Kyokoku Tetsudo"
Un autre train part de Keyaki Daira pour se rendre à Kurobe Damu(le barrage de Kurobé), mais les billets sont tirés à la loterie !
Le barrage a ainsi été construit au prix de lourds sacrifices, mais l'énergie hydraulique de Kurobe était indispensable pour l’approvisionnement en électricité de la région de Kansai. Un peu plus loin de Unazuki Onsen, beaucoup d'autres barrages et centrales hydrauliques ont aussi été construits.



Les onsens à la gorge de Kurobé
La gorge de Kurobe, qui se situe au pied de montagne volcanique Tateyama, est célèbre par son paysage, mais aussi par la présence de sources thermales de haute qualité.
Unazuki Onsen qui est le point départ du trolley-train est la ville thermale la plus importante de la préfecture de Toyama.
À la station de Kuronagi, on trouve Kuronagi Onsen, dont la source fournit l’eau à toute la ville de Unazuki Onsen.
C'est le premier Onsen qui a été découvert dans la gorge, et il faut marcher à peu près 20 minutes depuis la station pour l’atteindre. Cependant, le paysage durant la marche est stupéfiant.
À la sation de Tsurigane, ville connue pour ses onsens de qualité, on en trouve deux types.
Le onsen de “Iwa-buro” situé dans une cavité rocheuse et le onsen en plein air de “Kawara-roten-buro”, situé sur le lit de la rivière où les eaux sortent facilement et où il est donc possible de créer soi-même son petit onsen.
Il est très amusant de faire une petite randonnée dans la nature et de profiter des nombreux onsens alentours.
Il est donc recommandé de s’y rendre lors des belles saisons pour profiter de ce petit train pittoresque.



Jour 6 : Kanazawa - Shirakawa-go - Kanazawa
La forme de ce toit rappel le fait de joindre les paumes des mains pour la prière et ce traduit en japonais par “Gassho”.
Sous le toit, on trouve une vaste pièce utilisée pour la sériculture.
Au fur et à mesure que l’on développait cet artisanat, la forme du toit était conçue de plus en plus en angle aigu pour qu’on puisse avoir plus d’espace dans les combles.
Cependant il reste solide face aux fortes chutes de neige et aux plus fortes rafales de vent.
L'exposition de la maison et la position des fenêtres sont bien pensées, et nous pouvons ressentir la sagesse des ancêtres pour cette construction tout à fait rationnelle.
Lorsque d’important travaux étaient nécessaires pour rénover totalement le toit de ces maisons, ce sont tous les habitants du village qui s’alliaient et venaient prêter main forte.
.jpg)
Cependant, le village de Shirakawa-go est situé dans une région reculée qui connaît un fort enneigement, et n’est pas bien desservie, loin des villes industrielles, ce qui lui permit de préserver ses aspects anciens.



Jour 7 : Visites libres à Kanazawa
Kanazawa
La population à cette époque était la 4ème plus importante après Tokyo, Osaka, et Kyoto.
Cette ville se trouve loin des routes importantes, mais s’est très développée et la culture unique et d’une grande élégance fut fondée.
Elle conserve encore ses belles ruelles charmantes d’autrefois.
De plus, les seigneurs qui s’y sont succédés ont encouragé le développement culturel, et nous pouvons encore y admirer de nombreuses traditions.
le jardin "Kenrokuen"
A chaque saison, ce parc est d’une beauté exceptionnelle. Au printemps les cerisiers y fleurissent, en été, on peut y apprécier la nature verdoyante, en automne le changement de couleurs de feuilles, et en hiver on peut y voir la technique du Yukitsuri (utilisée pour protéger les arbres de la neige).
Vous y adorerez également à chaque saison, les nombreuses fleurs qui tapissent les jardins pour le plus grand plaisir des yeux.
Le parc, lui, est entouré par des canaux, créant une harmonie sublime entre les arbres et autres éléments qui le composent.


"21 seiki Bijutsukan" (Musée d'art contemporain du 21ème siècle")
Le duo d'architectes "SANAA" est par exemple aujourd’hui connu grâce à la conception du musée.
Ce type d’architecture circulaire très particulier, avec ses bâtiments vitrés sur 1 étage en surface et 1 sous-sol, a reçu le Lion d'or à la biennale d'architecture en Italie.


Higashi-chayagai, Nishi-chayagai, Kazuemachi-chayagai, et Nagamachi-bukeyashiki-ato



"Seison-kaku"
Seison-kaku est classé un bien culturel important et construit en 1863 dans la période de transition de l'époque d'Edo à l'époque de Meiji, au coeur d’une période mouvementée.
Chaque chambre est décorée selon un thème différent.
"Parc de Kanazawa-jo"
Ce que nous voyons maintenant, c'est une reconstruction qui a été faite à la fin de XXème siècle puisque le château original fut détruit lors d’un incendie à la fin de XVIIIème siècle.
L’infanterie qui l’occupait encore au XIXème siècle, fit place à un campus universitaire après la guerre.
Jour 8 : Kanazawa - Kyoto
Le circuit se termine à Kanazawa.
Vous avez la possibilité de vous diriger directement vers Kyoto avec le limited express "thunder bird" en 2 heures et quelques, ou de retourner à Tokyo avec le shinkansen en 2 heures et demi à peu près.
Visiter des sites touristiques en mettant le cap sur Kyoto serait aussi intéressant.
*Vous avez la possibilité de prolonger votre séjour à Kanazawa. N'hésitez pas à nous consulter dans l'espace libre sur la page de réservation.
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IMPORTANT A SAVOIR |
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INFOS COMPLEMENTAIRES |
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:1nuit à Tokyo , 1nuits à Zenko-ji, 1nuits sur la Route alpine, 1nuit dans la gorge Kurobe, 3nuit à Kanazawa, 1nuit à Kyoto
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